骑行中国:[22]三峡

贡献者: cbb19871224

写在前面的话骑行概述:本经验是关于笔者花费39天的时间,骑行跨越9省/直辖市的所见、所闻、所想、所感,期间有快乐,有不悦,有惊喜,有恐惧,充满了酸甜苦辣!本经验的目的:其主要目的在于定格自己骑行的美好回忆,其次是希望能给您提供帮助和参考,绝无炫耀之意,谢谢您的宝贵时间!骑行的目的:笔者想通过这样的旅行锻炼自己的身心和 、探寻名胜古迹、体味历史人文、感受祖国的大好河山,因为这样的亲身体会比课本、书籍、视频来的更加真实与深刻!本经验是笔者在整个旅程结束之后通过回忆与收集到的素材,将其整理与编撰而成,希望能通过该经验将您的思绪带到笔者的旅途中来,和笔者一起感受祖国的美好河山!

11.24宜昌三峡游玩1、早上起床、洗漱,十点骑自行车从宾馆出发,费了九牛二虎之力才到达宜昌火车站,到达才知道宜昌火车站是不营业的,晕!昨天下午专门骑行到宜昌火车站附近找宾馆,就为今天托运自行车方便,谁知会这样,于是只好再返回到宜昌东站。到达宜昌东站将自行车托运回去,心里有些不舍,不舍这种骑行的生活,此次骑行也只能到此结束。(由于到达宜昌已是1.23,距离大年三十还有7天,如果继续骑行,到达西安要6-7天的时间,如果现在直接往回(长治)骑行,也只能刚好到家,但是无法游玩西安将是遗憾,权衡之后,只好把自行车先托运,然后乘车去西安。)

22、中午乘坐坝区公交8路三峡旅游专线到达三峡大坝。

3长江三峡大坝

4水调歌头.游泳 -- 1956年6月 才饮长沙水,又食武昌鱼。 长江横渡,极目楚天舒。 不管风吹雨打,胜似闲庭信步,今日得宽余。 子在川上曰:逝者如斯乎! 风樯动,龟蛇静,起宏图。 一桥飞架南北,天堑变通途。 更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。 神女应无恙,当惊世界殊。 [题解] 1956年5月, 视察湖南后,又到武昌视察,在武汉江面游泳三次;这首词是第一次游过长江之后所写,热情歌颂了武汉长江大桥与三峡水利工程的建设。

5三峡大坝的五级船闸 相当于船要上(下)五层楼梯。比如:从上游来的船,先进入一号船闸闸室,上游侧门关闭,船随着闸室内的水开始下落至2号闸室的水位一样高。1号闸室下游侧门(也是2号闸室上游侧门)打开,船进入2号闸室。2号闸室上游侧门关闭,船又随着2号闸室内的水开始下落至3号闸室的水位一样高。2号闸室下游侧门(也是3号闸室上游侧门)打开,船进入3号闸室。---直至过了5号船闸,船进入下游航道,反之。

63、下车后没有任何三峡旅游指示牌,然后被告知想买票要在中途下车,终点站只有摩地和黑车拉客,没办法只能怀着忐忑的心情上车,和去崂山的情况一样,同样下车后被黑车拦下,也没有崂山旅游指示牌。这就是现在中国旅游业甚至服务业的软实力和硬实力现状,还有很大的提升空间。 4、宜昌到西安的火车,18:48上火车,18:50开车,差两分钟误车,有惊无险!

1收到Agnes(青岛遇到的那对新加坡夫妇)的回信,让我明白了给父母钱的意义:让他们面对养老和疾病有个保障,有个定心丸,以防不时之需,如果一切正常还会留给我们的。

2明天会怎样,早已确定。因为它在于之前的准备,今天的没有准备导致明天的狼狈,不要有任何怨言!

3生活中也有很多我们没有注意到的侥幸之事,庆幸吧,但不能有侥幸之心。

4有些事情就差在毫厘之间,所以做事不能有粗浮之心。

生命只有一次,安全要放第一!

切勿闯红灯,不安的内心会大大增加事故的概率!

天黑尽量不要骑行,不安全!

尽量靠路边,轮胎不要打得太足,容易被扎破!

饮用水要保证清洁!

财不外露,住宿地要确保安全,谨防被偷抢骗!

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